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南方煤炭港口库存飙升,北方煤矿还想抬高煤价吗

发布时间:2024-05-29 文字大小: |

     煤炭行业里怪事多、各种奇葩总让人大开眼界。在这个行业里,擅长写作的人可能并不是真正卖过煤的,他们天天用金句分析着万亿级的煤炭市场,有点像是在指点江山。不管能否成功忽悠煤老板们囤积煤炭,在时间的推移下,这种把戏终究会败露的。

        前几天,一位江苏的网友在煤炭宝公众号上发表了有趣的见解:"在商言商,要是涨了卖得掉干嘛不涨",所以网上的消息和微信群里的消息少相信为妙,你所能看到的每天涨跌信息,其实都是人家希望让你看到的。最近有一件事情让我忍不住想要和大家讨论:南方煤炭港口的库存急剧增加,这会让北方煤矿和贸易商还想着天天抬高煤价吗?

▲5月28日全国主要煤炭港口库存数量

        截至5月28日,广州港煤炭库存已经飙升至318.3万吨,东莞港为179万吨,广西的防城港和钦州港好像超过230万吨。这些消息听起来是不是让你感到意外?让我来解释一下。这种库存激增就好比我们家存储大米罐,当储量接近顶峰时,很容易“满仓爆仓”,所以港口贸易商只能采取两种结果:降价处理或港口停止接卸。

        实际上,每个码头都有着最大的堆存容量。南方的煤炭港口主要为周边的终端工厂服务,而北方港口则是中转站,为全国服务,甚至一些北方港口还担负向全球的煤炭出口的业务。因此,受众完全不同。

        在这种情况下,国内的煤炭贸易商确实有些头疼,因为没有谁愿意看着自家的煤炭滞销。无论是企业自身的资金还是托盘方的资金,如果这些巨量的资金无法流动起来,即使煤炭每天“躺着”不动,也在每时每刻在增加自身煤炭成本。

        因此,最近想要涨价的煤矿企业们需要三思!南方库存如此之高,市场供应充裕,所以想要涨价并不容易。当前的供需形势非常棘手,通过降价可以吸引更多的买家来清理库存,可能会让自己下半年更轻松一些。事实上,这几年,终端用户也被教育得差不多了,不会再轻易接受因市场炒作而不断上涨的煤价,人家根本不吃这一套了。在任何行业中,都必须遵循市场规律,不要因为一时冲动而陷入价格战的泥沼中,也不要沉寂在每天涨价的幻想之中,谁也无法确保下一秒会发生什么。最后,我抛出个大大的疑问:尽管大家都知道今年煤炭价格会下跌,那为什么还在不断地进口煤炭回国呢?这究竟是为了什么呢?

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