港口僵持状态延续，等待冷空气

1、产地方面：主产地市场表现冷清，煤矿排队车辆少，刚需有限，投机需求暂缓，煤矿调价降价为主，个别上调。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1256.3万吨（+4.3），锚地船舶16条，预到船舶21条。京唐港库存704.6万吨（-9.9），锚地船舶19条，预到12条。秦皇岛库存618万吨（+5），锚地船33条，预到船22条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2578.9万吨（-0.6），锚地船舶68条，预到船舶55条。

3、中下游：港口市场变化不大，成交冷清贸易商挺价情绪依然较强。北方港5500K报价930-950元/吨，5000K报价 810-830元/吨；长江口5500K报价980元/吨左右，5000K报价880元/吨左右。

4、进口方面：海运市场有所降温，回国运费小幅回落，市场询货积极性不高，煤炭报价稳中走弱。

5、沿海运费：港口阶段性货盘释放结束，船运市场回归冷清，运价走稳。12月7日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报33.2元/吨（+0.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报41.8元/吨（+0.3）。

6、市场综述：进入大雪节气，贸易商挺价情绪延续，本轮僵持周期将等待冷空气来临后需求落地迎来扭转。目前电厂、港口库存保持高位，产地生产稳定，在没有出现极端天气的情况下，供应厚度足够，对于价格将形成较强压制。