最近一个星期，北方港口市场延续偏弱走势，港口锚地船舶数量偏少，市场情绪十分冷清，动力煤成交价格持续下跌，秦港5000的价格已经跌到了755元/吨左右。
据今日智库了解，现在沿海沿江用户极少采购市场现货，主要拉长协煤和进口煤，进口煤现在比国内煤便宜近100元/吨，预计今后两个月进口量会在4600万吨以上。今年1-9月进口量累计已达3.89亿吨，全年预计达到5.27亿吨。
现在，沿海进口3800大卡印尼煤电厂投标价为495元/吨左右，较华南港口同热值内贸煤低100元/吨;进口5300大卡印尼煤电厂投标价780元/吨，较华南港口同热值内贸煤低95元/吨!
随着天气降温逐渐进入用电传统淡季，电厂在低消耗下维持刚需补库。当前外矿报价高位坚挺，但同内贸煤相比进口煤仍有明显价格优势。预计今后三个月进口煤还会大量涌入运行。
今日智库注意到，很快新一股强冷空气将登场，华北、东北局地气温降幅可超14℃，冬储煤预期有所升温。不过，淡季耗煤需求有限，各大电厂库存高位，且还有长协和大量低价进口煤兜底，补库紧迫性和意愿并不强，而宏观层面带来的刺激对于非电的实际效果也暂未有明显改善。淡季需求端持续收缩，市场缺乏有力支撑，今日智库认为煤炭价格仍将延续下跌趋势。
