03月12日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收634.46点，环比上涨19.9点。分子指数来看，沿海线指数报收714.74点，环比上涨34.43点；沿江线指数报收523.59点，环比下跌0.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为21.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为16元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨0.5元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34.3元/吨，期环比上涨0.3元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为18元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数整体继续小幅上行。受国际海运费价格强势支撑，国内巴拿马型船舶维持小幅上行态势，进江航线依旧保持相对平稳。尽管煤炭主产地再次发生安全生产事故，但在电厂即将进入淡季检修期的背景下，对沿海煤炭价格支撑有限，终端采购依旧以长协货源为主，市场货源及订船需求相对较弱，对沿海煤炭运价难有支撑。短期来看，沿海煤炭运价依旧在成本线附近地位徘徊，除南下大船具有利好外，其他航线运价暂时不见起色，沿海煤炭运价底部运行的可能性大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计43条船舶，预计等 4-5天；黄骅港神华码头锚地合计24条船舶，预计等2-3天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计 30条船舶，其中6、7、9司预计等 2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存534万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存418万吨↑7万吨，京唐港库存579.6万吨↑9.1万吨，黄骅港库存178万吨↑1.5万吨，合计1709.6万吨↑21.6万吨。
