在煤炭行业，煤炭贸易商努力开拓自己做的业务，这叫谋事;其中一部分贸易商学会分析煤炭市场涨跌来调整业务，这叫谋时;有极少数人能深刻理解煤炭市场的周期，懂得收放，这叫谋势。所谓的周期实际就是万事万物的运行规律。凡谋事谋时者只能小富而不能大贵，只有谋势者才能立于不败之地。
进入4月份煤炭行业或相关的有三个比较重要的消息，第一是绿电不再回收，第二疆煤铁路外运成本大降，第三某产煤大省变相增产。对未来煤炭市场影响比较大，释放出来一些信号。
产地市场虽然涨跌互现，貌似不温不火，其实还是能感觉到市场这种微妙的情绪变化，终端的刚需和贸易商都有拿货，有个别贸易商前两天下的煤，这不近一两天有的矿涨了点，是有一点欣慰的，其实现在拿货的老板根本就不是看短期行情。产地的煤炭价格在未来相当长的一段时间，很大程度要靠贸易商拿货来支撑，道爷可以明确的告诉大家，未来至少两个月刚需毫无指望，如果这段时间没有贸易商出手接盘，煤价百分百崩盘。中期的煤炭市场取决于贸易商的拿货能力。这个时期其实长协不是“压舱石”，贸易商才是“压舱石”，贸易商才能平衡淡旺季的矛盾，一方面避免煤价淡季大跌引起长协违约，另一方面把淡季的煤囤到旺季，可以避免旺季煤炭阶段性供应不足引发煤价大涨。
港口挺价激情比较高，但是成交还是起不来，还是那句话：没有需求哪来的成交。所以港口煤炭市场还是属于癌症晚期-一时半会儿死不了，但也欢实不起来。
