产地震荡，北港小跌

1、产地方面：产地市场分化，鄂市市场氛围转弱，价格表现多数煤矿僵持，个别煤矿小幅下调，榆林地区市场稍好，煤价涨跌互现，主流稳定。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1383.4万吨（+18），锚地船舶18条，预到船舶27条。京唐港库存722.4万吨（-0.7），锚地船舶19条，预到船舶16条。秦皇岛库存645万吨（-9），锚地船舶26条，预到船舶37条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2750.8万吨（+7.3），锚地船舶63条，预到船舶80条。

3、中下游：北方港：昨天北港市场情绪稍弱，货主报价有下调，成交不多，5500K煤种报950-970元/吨， 5000K煤种报840-850元/吨，成交在835-840元/吨区间，4500K煤种报740元/吨。长江口：江内市场基本面没有需求，贸易商不看深跌，抵抗情绪较强，价格弱势微跌，5000K煤种报890元/吨，5500K煤种报1020元/吨。

4、进口方面：进口市场情绪有所转弱，进口贸易商投标略降，关注后期印度采购需求回归。

5、沿海运费：海运市场格局有所改变，下游用船需求增加，且多是需要近期船或快船，运价再度上涨。11月15日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报29.1元/吨（-0.2），秦皇岛-广州6-7万吨船型报34元/吨（-0.1）。

6、市场综述：

宏观方面，近期国内的核心驱动依然是国债发行之后对宏观预期的改善，国际方面美国10月CPI数据下行超预期，对12月联储加息有弱化。另外，关于本周末美国财政支出法案面临新一轮的博弈，看上一次的博弈结果之后，新上台的约翰逊更加保守，但这个月月初，美国众议院通过援以法案，预计是民主党向共和党的妥协，以此换共和党在这次在11.17号的继续扩大政府财政支出的合作。也可以预计，穆迪这次下调美债评级展望，原因之一也是基于他们判断这次美国政府还会继续保持财政扩张的步调。所以，联储12月加息预期转弱，财政支出会保持，即国际宏观也是偏乐观看待。

动力煤产业方面，近期冷空气频发，随着全国开始降温，居民用电消费需求有增加，但在政策保供的情况下，整体社会库存较高，叠加今冬大概率是个暖冬，即本轮迎峰度冬期间，较难出现能源短缺的问题，煤价在今冬难有明显上涨，近期煤价小幅下跌，预计在12月-1月的冬季后半段还会面临明显的下跌，而后续的上涨驱动来自于春节后的非电终端利润丰厚叠加错峰复产。+

来源：易煤早读课