近期的动力煤市场消息纷纭,不光是国内的,还有进口的,其中有一条消息:“澳大利亚政府将铁矿石长期价格预期上调至60美元/吨,将动力煤价格预期上调至70美元/吨”,乍一看心里一凉,什么?动力煤就卖70美元?和现在差距太大了吧,这活儿可没法儿干了!先别着急,今天我们就来看看到底是咋回事儿哈。
根据外媒报道,周二澳大利亚在年度预算中上调了对大宗商品长期价格的预期,政府预计此举将贡献数十亿美元的额外收入。预算文件显示,考虑到采矿业的通货膨胀和俄乌战争后的供应中断情况,四种主要商品的价格假设略有增加。澳大利亚是世界上最大的铁矿石出口国和第二大煤炭出口国,现在假设长期铁矿石现货价格为每吨60美元,高于去年10月份临时预算发布的每吨55美元。根据财政部的分析,铁矿石价格每吨上涨10美元将使2023-4财政年度的名义GDP增加52亿澳元(35亿美元),税收增加5亿澳元。财政部数据显示,它还将同期的动力煤现货价格假设从每吨60美元提高到70美元。此外,近年来一系列重大且相互关联的事件冲击了全球商品市场,石油和天然气的流动受到严重干扰,极端天气给澳大利亚煤炭和巴西铁矿石生产造成影响,因此炼焦煤和液化天然气的假设值也有所上升。
铁矿石60美元/吨、动力煤70美元/吨这两个数字仍然远远低于目前铁矿石120美元和动力煤170美元的现货价格。预算文件中说:“这些商品价格假设仍然是保守的,处于市场预测的较低范围。”去年10月份,澳政府预测2023年第一季度末铁矿石FOB价格将跌至55美元/吨(约折合中国CFR63美元/吨),炼焦煤FOB价格预计为130美元/吨,但根据Metal Expert数据,当时的实际价格分别是铁矿石FOB价119美元/吨、炼焦煤FOB价格302美元/吨,与预测差距较大。
结合报道内容可以看出,“澳洲动力煤70美元/吨”有这个事儿,但是首先,这只是澳政府年度预算编制中对大宗商品长期价格的一种保守的、处于较低水平的预测,并不是现货指导价格,低于当前价格和多数国际机构分析师的预期,而且从去年的临时预测来后验是远低于当时实际市场运行价格的。第二,对动力煤的价格假设是从每吨60美元提高到70美元,这一举措更重要的目的可能是有利于提高收益水平和扩大税收。因此,仅就这个消息而言,短期并不需要对此过分恐慌以及过度解读。