产地方面，榆林地区在产煤矿整体供给较为充足，而出货情况一般，区域内煤价弱势维稳，另据市场消息，神木地区多家露天矿停产，预计后期煤炭供需关系将有所缓和；截止4月21日，鄂尔多斯地区煤矿整体开工率恢复至69.7%，而下游用煤企业多维持刚需性采购，4月19日当周呼铁局发运量微升至91万吨，周环比上涨5.0%，区域内煤价整体以稳为主，个别矿上调煤价3-10元/吨。

港口方面，受稳价政策的影响，市场看跌情绪缓和，贸易商报价维稳或降幅收窄，现动力末煤（CV5500）主流报价在480-485元/吨左右，（CV5000）大卡主流报价410元/吨左右，但下游需求依然乏力，压价意愿较强且不急于采购。目前市场多空因素交织，观望氛围较浓，关注供需关系发展。

进口煤方面，当前进口煤买卖双方分歧仍然较大，实际成交有限。在进口煤政策愈发严格的情况下，已经有部分终端取消已订购进口煤，市场悲观情绪蔓延。后期来看，4月实际进口量大概率会低于3月和去年同期数量。

期货方面，4月21日动力煤2009合约收盘价496元/吨，交割品仓单成本499元/吨，期货贴水3元/吨，贴水比例0.6%。

船运方面，受进口煤管控持续收紧影响，电厂采购积极性提高，煤炭货盘增多，加上油价保持低位，市场需求好转，看涨情绪升温，运价小幅探涨。截至4月20日，进江航线北方-江阴(2W)运价为25-26元/吨，日环比上涨0.5元/吨；秦皇岛-广州（5-6 W）船舶平均运价为24.9元/吨，日环比上涨0.7元/吨。

宏观经济方面，4月21日从应急管理部获悉，国务院安委会日前印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》，在全国部署开展安全生产专项整治三年行动。专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束。《行动计划》包括专项整治三年行动计划总方案和11个专项实施方案，分别是“学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述”、“落实企业安全生产主体责任”2个专题，危险化学品、煤矿、非煤矿山、消防、道路运输、交通运输(民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通)和渔业船舶、城市建设、工业园区等功能区、危险废物等安全整治9个专项。