01月02日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收728.2点，环比下跌4.2点。分子指数来看，沿海线指数报收720.3点，环比下跌3.2点；沿江线指数报收739.12点，环比下跌5.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.9元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.4元/吨，期环比持平。沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.8元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为36.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。临近年底，沿海煤炭运输逐渐趋于平稳，煤炭市场利好因素逐渐减弱，进入一月份，进口煤大量涌入中国市场，沿海地区煤炭供应得到大量补充，预计到港拉运的船舶将有所减少。加之临近年底部分工业企业停产放假在即，工业用电负荷下降，煤炭交易量减少，电厂日耗也在减少，但是受运营成本等因素限制，使得运价弱势趋稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计39条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计22条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计25条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存560万吨↑5万吨，国投曹妃甸港库存371.3万吨↑0.3万吨，京唐港库存519.9万吨↓1.9万吨，黄骅港库存166.5万吨↑2.3万吨，合计1617.7万吨↑5.7万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年01月02日，六大电力集团沿海电厂合计库存1553.72万吨↑5.37万吨，合计日耗73.98万吨↓3.67万吨，存煤可用天数21天↑1.06天。
海事信息：无。来源：秦皇岛煤炭网