研发实施“翻车机本质长效抑尘技术”、投资4158万元打造“两湖三湿地”、打造短距离零碳运输通道……近年来，黄骅港全面落实国家“碳达峰、碳中和”战略要求，多举措推动绿色港口建设水平不断提升。这是记者日前从“推动高质量发展 加快建设沿海经济强市”系列主题新闻发布会上获悉的。
解决港区粉尘污染治理难题。黄骅港煤炭港区从探索煤炭起尘机理的基础性研究入手，积极开展自主科技创新，先后研发实施“翻车机本质长效抑尘技术”“皮带机回程自动清洁系统”“装船环节落料回收装置改造”等多个环保技改项目，翻、堆、取、装作业全过程粉尘排放削减率达到98%，实现了煤炭港口粉尘“近零排放”目标。黄骅港煤炭港区三期码头零碳试点项目，入选交通运输部“公路水路典型运输和设施零碳试点项目”首批试点名单。针对含煤污水，煤炭港区投入4158万元打造“两湖三湿地”，在港区形成了水域面积约70万平方米、蓄水能力120万立方米的生态水循环系统，年累计回收用水超400万立方米，实现了压舱水、煤污水、雨污水“零”排海，全部收集循环再利用，从根本上解决了多年困扰煤港的粉尘、煤污水治理难题。针对港区绿化难问题，煤炭港区累计投入近2亿元，建成了绿化面积达180万平方米的环境绿化工程，港区绿化覆盖率达31.3%，形成了独具特色的临海绿化景观带。
提升港区大气污染治理水平。黄骅港大力推进船舶港口岸电系统建设和使用工作，今年新增高压岸电设施2套，全港高压岸电设施达到17套、低压岸电设施达到9套，大型专业化干散货码头岸电建设实现100%全覆盖。黄骅港综合港区以创建“四星级绿色港口”为契机，利用码头基岸结构部位的闲散土地建设占地面积1.3万平方米、机容量为3.55兆瓦的光伏板，另投资1700万元建成面积约230平方米的光伏车棚和充电桩2个，全力打造“碳中和”示范港口。煤炭港区充分利用港区内厂房屋顶、景观湖及厂内空地开发建设总装机容量约6.7兆瓦的光伏并网电站，布置太阳能面板9000多平方米，平均每年发电量达到725.2万度。为了准确掌握港区环境空气质量，综合港区建成环保监测智能化控制系统，对PM_10、PM_2.5数据进行全天候实时监控。同时，根据重污染天气预警及日常系统数据分析，随时调动港区内抑尘降尘设施设备，保障港区生产环境数据达标。
优化港口集疏运体系建设。黄骅港散货港区采用“电车+皮带走廊”的方式，为沧州中铁装备材料有限公司打造短距离零碳运输通道。黄骅港至山西原平600公里沿途建设11座换电站，用电动重卡打造了一条长距离绿色运输通道。黄骅港—武安—长治的氢能源汽运通道建成投用，客户物流成本有效降低，港口绿色运输比例不断提升。今年前三季度，黄骅港煤炭、铁矿石等大宗散货通过铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车集疏港比例达90%以上。
原标题：《提“智”降碳 逐“绿”前行，黄骅港全力打造绿色港口生态圈》
