受矿难和产地安全检查影响，目前，煤炭主产地产能进一步收紧，产地煤价延续上周的上涨趋势，且市场刚需采购稳定，市场情绪乐观。尤其是，在刚刚过去的周六，产地外购煤价（巴图塔）宣布了为期3天的量大奖励政策，26日18：00至29日18：00完成交付的委托采购，3天内交付量大于等于3列且大于等于合同均衡数量，委托采购结算价格上调20元/吨。在此带动下，尤其是内蒙古地区煤矿价格出现了普遍性上涨。

但相对应的北方港口，8月28日煤价却仍然延续了上周五的下行趋势，8月28日，港口煤价参考如下：

5500大卡 820元/吨（-3）

5000大卡 715元/吨（0）

4500大卡 613元/吨（0）

今日，北方港口市场煤部分成交较少，整体以观望为主。北港今日库存继续小幅向下波动，加之倒挂原因致使贸易商产地发运几乎停步，港口现货继续减少。目前，市场上还是有一些买方寻货问价的声音的，但随着港口现货的减少、下游日耗的回落，买卖双方都进入了相互试探的阶段，成交意愿并不是很强烈。

但是需要注意的是，近期，北港与下游港口可流通货源出现同步减少，下游库存出现明显下降，今日，沿江八港库存已降至494万吨，虽然仍高于去年同期166万吨，但是较月初也是下降了200万吨。同时华南港口也存在去库状态，广州港今日库存也较月初下降了10%。

今日，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会再发倡议书，提出，目前煤炭行业深层次矛盾仍未完全缓解，矿区转型升级与行业高质量发展依然面临较大压力，倡议：煤炭企业要深刻汲取近期国内煤矿安全事故频发的教训，坚守安全生产底线，严格落实安全生产责任制，加大安全生产投入，确保煤矿生产安全；按照市场需求组织煤矿生产，高质量做好煤炭保供稳价；加强行业自律以及建立长效协作机制。

来源：今日动力煤