节前氛围依旧乐观 沿海煤炭运价续涨

09月13日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收683.92点，环比上涨20.33点。分子指数来看，沿海线指数报收717.88点，环比上涨19.11点；沿江线指数报收637.03点，环比上涨22.03点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.4元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37.6元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为27.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.4元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨，期环比上涨0.7元/吨。

本期海运煤炭运价指数继续上行。在大型煤企上调外购价格的背景下，市场煤炭价格进入上行通道，沿海市场交投活跃度上升，带动船货商谈保持积极状态。同时，接连台风影响我国海域，“摩羯”过后即将迎来“贝碧嘉”，我国华南和东部海域船舶走靠接连受限，船舶提前抛锚避风情况增多，一定程度上影响中秋假期前市场运力供需结构，支撑船东报价乐观向上，各航线运价保持小幅上涨态势。后续来看，季节性淡季需求回落态势难保终端采购持续释放，加之终端对价格的接受度逐渐下降，市场运行不确定性增加，煤炭运价涨势将逐步收窄企稳。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计25条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计64条船舶，预计等6-7天，黄骅杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计19条船舶，其中6、7、9公司，预计等1-2天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存507万吨↓8万吨，国投曹妃甸港库存512万吨持平，京唐港库存549.2万吨↓1万吨，黄骅港库存153.2万吨↑1.3万吨，合计1721.4万吨↓7.7万吨。

海事信息：无。