大秦线检修提前结束，港口煤价下降？

据了解，昨日港口5500卡报价665-675元/吨、5000卡报价590-600元/吨、4500大卡报价520-530元/吨。榆林大矿竞拍价格仍以小幅下降为主，个别煤种因煤质好转价格小涨。部分民营煤矿因销售压力依然较大，所以继续小幅降价刺激销售，但整体降价煤矿数量继续减少。

据太原路局的消息，大秦线春季检修将较原计划提前一周结束。大秦线检修将于4月25日结束，提前5天恢复运输；随着煤炭产量的释放，铁路日发运量增加20-25万吨，大量煤炭灌向环渤海港口；从库存变化来看，大秦线检修期间，港口库存不降反增，环渤海八港合计存煤升至2944万吨，较检修前高60万吨；而大秦线恢复后，进港煤车将大幅增加，港口库存飙升不可避免，港口市场供大于求压力加大，预计港口煤价将加速下跌。

4月进口将继续减少。根据国家海关总署数据显示，2025年3月份，我国进口煤炭3873.2万吨，同比下降6.4%，环比增长12.7%。2025年1-3月份，全国共进口煤炭11484.6万吨，同比下降0.9%。从单月数据来看，今年3月是近三年来单月进口量首次出现同比回落的月份。4月份是传统煤炭需求淡季，陕蒙地区降价，三分之一煤矿停产，下游燃煤机组检修，叠加进入汛期以来水电发电温增，采购节奏有所放缓。此外，近期中美之间的关税紧张局势以及汇率的持续波动，进一步抑制了终端的采购积极性。

未来几天，南华南降雨明显增多，四川盆地江汉气温持续偏高。新能源还将继续对火力发电形成挤压，四月下旬耗煤淡季特征将更加明显，电厂日耗仍面临下行压力，在库存普遍偏高且有长协煤保障下，终端对市场煤暂不具备大规模采购动力。

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