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煤市下午茶|厉害了大秦线!斋月结束印尼煤供应有望增加!焦钢博弈激烈

日期:2019-06-12  来源:中国煤炭资源网  责任编辑:网络运营部

要闻回顾:1、6月6日,澳大利亚格拉斯通港口公司发布数据显示,5月份,格拉斯通港向中国出口煤炭73.3万吨,同环比分别大降36.5%和49.1%,而4月份出口量曾创10个月以来新高。5月份,格拉斯通港煤炭出口总量为597万吨,同环比分别下降6%和3.7%。

 

2、年初,铁总对大秦线的煤炭运量计划拟定为4.55亿吨,比去年增长500万吨,这在朔黄线和蒙冀线运量增加的今年,完成任务似乎有些困难。但笔者分析,受货源腹地增加、准朔线投产、用户群范围拓宽、接卸港口能力提高,以及铁路自身挖潜增效等因素影响,大秦线今年运量有望超过4.5亿吨,达到4.55亿吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网)

 

动煤市场:北方港少量询货需求以低热值煤居多,基于成本因素,除部分大型企业维持发运外,中小户发运基本停滞。进口煤方面,斋月结束,印尼煤供应有望增加,而国内终端需求降温,压价偏低,加之汇率波动等因素影响,进口煤报价走低。

 

另据市场消息称,近期防城港有澳洲煤及印尼煤集中到港,库存上涨45万吨,当前港口澳洲煤通关时间仍较长,基本在2个月以上。

 

双焦市场:进口蒙煤方面,策克1/3精煤因为下游接货积极性下降出现20-40元/吨左右下幅,甘其毛都口岸精煤尚维稳运行,但由于近期工业园区入洗精煤量较多,价格也有承压表现。焦炭方面,对于焦企提涨第四轮,钢厂方面普遍未做出回应,主流市场继续维稳运行。

 

陆家嘴大宗商品论坛分析指出,近期主产区焦企利润在250-350元/吨之间,而唐山钢坯利润约200元/吨,华东螺纹钢利润在320元/吨上下,钢厂利润被吞噬,将转而向上游索要利润,若焦企继续强推,或将加速市场拐点的到来。不过值得注意的是,环保政策仍是影响市场走势的重要因素,后期仍需密切关注各地环保压力;另外季节性因素或影响钢材需求,业者对后期钢材价格预期欠佳。综合来看,市场供需趋于平衡,焦企提涨、钢企提降,买卖双方博弈激烈,市场短线或维持僵持整理格局,中长线走势难言乐观。

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